我国已建成投运自动化码头60座航运业数智发展迈出坚实步伐
发布时间：2026-07-12 23:01:59点击量：
央广网北京7月12日消息（记者孔颖 王泽华）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，《2026年中国航海日公告》7月11日发布。公告显示，我国已经成为名副其实的航运大国、造船大国、海洋大国。近年来，我国已建成投运自动化码头60座，航运业数智发展迈出坚实步伐。
当前，我国国际海运量占全球比重近三分之一，海运航线与服务网络覆盖全球主要贸易国家和地区，在全球货物吞吐量和集装箱吞吐量前10位的港口中分别占8席和6席。我国造船三大指标国际市场份额连续16年保持全球领先。
近年来，我国航运业数智发展也迈出坚实步伐。交通运输部水运局局长杨华雄介绍，全国已建成投运自动化码头60座，上海港、青岛港自动化码头的最快单机作业效率超过每小时60个自然箱，达到目前世界港口装卸效率最高水平。
杨华雄：依托第五代固定网络技术，部分自动化码头实现了30公里以外的作业设备实时便捷远控。依托智能调度系统，上海港洋山四期码头、宁波舟山港鼠浪湖矿石码头船舶平均在港时间缩短4小时到6小时。
同时，智慧航道稳步推进。全国电子航道图发布里程近2万公里，基本建成干支联通、江海融合的长江水系电子航道“一张图”。西江干线、京杭运河江苏段等实现电子航道图全覆盖。
眼下，新一代人工智能技术为智能航运的跃升式发展带来了重大机遇。交通运输部海事局局长徐伟表示，将加速培育航运新质生产力，为2035年基本建成交通强国提供坚实支撑。
徐伟：到2027年，建立三个以上智能航运综合试点区域，开辟五条以上智能航运试点航线，打造十个以上可推广的智能航运典型场景，到2030年，全面掌握智能航运的关键核心技术，具备谱系化装备系统供给能力，实现从应用场景到产业生态的整体跃升，智能航运发展将处于国际先进水平。
